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Cinq minutes avec Mark Igbavboa, chef de projet aéronautique .

Employés 11 Oct 2019

Nous discutons avec Mark Igbavboa pour comprendre en quoi consiste la livraison de projets dans certains des aéroports les plus fréquentés du Royaume-Uni, et comment il s'est lancé dans une carrière de gestion de projet.

Points saillants .

  • Depuis la modernisation d'infrastructures pour les bagages jusqu'à des plans de conformité pour les contrôles de bâtiments
  • Résolution rapide de problèmes en maintenant le projet sur ses rails
  • Travail dans un environnement réel et à un rythme dynamique

Quelle est votre fonction ?

En tant que chef de projet spécialisé dans le secteur de l'aéronautique, je livre une série de projets différents, allant de la modernisation des infrastructures pour les bagages à des plans de conformité pour les contrôles de bâtiments. Cela implique de gérer les ressources, les dépenses du projet et le programme de conception. Tout au long d'un projet, je suis constamment en liaison avec le client et l'équipe de conception pour m'assurer que la conception répond aux exigences du client et que tous les problèmes qui surviennent sont résolus rapidement, tout en maintenant le projet sur ses rails. D'autres tâches importantes de gestion que je fais aussi quotidiennement concernent le contrôle des modifications et l'assurance qualité, afin de garantir que le projet répond aux attentes du client et respecte toutes les normes de l'industrie.

Comment êtes-vous entré dans la gestion de projet ?

J'ai une formation en génie civil et j'ai commencé ma vie professionnelle à l'aéroport de Gatwick dans le cadre de leur programme d'études supérieures. Après trois ans au cours desquels j'ai travaillé sur divers projets, dont le plus grand dépôt de bagages en libre-service du monde, je suis allé travailler pour un entrepreneur principal basé à Heathrow qui s'occupe de grands projets civils tels que des aérodromes et des taxiways. C'est là que j'ai acquis une expérience précieuse dans la gestion des personnes et des ressources, ce qui a fait pencher la balance vers la gestion de projet pour l'étape suivante de ma carrière.

Le secteur de l'aéronautique a un rythme dynamique et nécessite des compétences spécialisées, mais c'est un métier qui en vaut la peine lorsque l'on voit des personnes utiliser les installations que vous avez aidé à fournir.

Quels sont les défis à relever en travaillant sur des projets aéronautiques ?

L'aéronautique est une industrie très spécialisée ; elle est très dynamique et nous travaillons souvent dans des environnements réels. Vous tombez régulièrement sur des compétences que l'on ne trouve que dans cette industrie – même si cela peut être très gratifiant une fois que vous les maîtrisez. Chaque aéroport a ses propres normes techniques et ses propres exigences en matière de projets, et il nous faut les accepter, tout comme les procédures obligatoires et les autorisations par les parties prenantes. Un autre défi qui revient souvent en tant que chef de projet est de s'adapter à la personnalité et aux exigences individuelles de chaque client, car il n'y en a pas deux pareils et il est important de s'adapter aux besoins de chacun. Mais une fois que vous vous êtes adapté à l'environnement, c'est un métier très gratifiant, et pour moi, la cerise sur le gâteau, c'est quand vous avez instauré avec l'équipe de bonnes relations de travail qui perdurent après la fin du projet.

En fin de compte, qu'est-ce qui vous plaît le plus dans votre travail ?

Je me considère comme une personne sociable, donc avoir ce contact quotidien avec le client est ce que j'apprécie par-dessus tout. J'aime le fait d'être continuellement en liaison avec le client et les parties prenantes et, grâce à cela, de vraiment comprendre ce qu'ils veulent et ce qu'un projet peut leur apporter. C'est ensuite à moi de transmettre cela à l'équipe de conception pour m'assurer que nous fournissons les meilleures solutions possibles : si je comprends bien, l'équipe comprendra aussi, et c'est vraiment gratifiant. J'aimerais aussi ajouter à cela le plaisir de voir des gens utiliser les installations que j'ai aidé à fournir : je prends l'avion assez fréquemment à Gatwick, et je suis vraiment fier de voir le résultat final de mes projets en action.

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