Entrepôts SSEN Transmission.

Ce projet d’infrastructure majeur soutient l’expansion du réseau électrique écossais à travers la conception et la construction de deux nouveaux entrepôts stratégiques de pièces de rechange pour SSEN Transmission, situés à Inverness et Dundee. Leur implantation a été pensée pour garantir une réponse rapide en cas de défaillance du réseau de transport, tout en contribuant aux ambitions du gouvernement britannique en matière de neutralité carbone. Ils jouent ainsi un rôle clé dans la connexion et l’acheminement des vastes ressources renouvelables de l’Écosse vers les zones où elles sont le plus nécessaires.

Chaque entrepôt de 7 500 m² intègre des dispositifs de levage lourd, des zones de confinement pour équipements remplis d’huile, des espaces de stockage spécialisés, ainsi que des bureaux et des espaces de bien-être pour le personnel.

Mandaté par SSEN Transmission, BakerHicks a assuré la conception multidisciplinaire complète, du concept initial jusqu’à sa novation à l’entrepreneur, Global Infrastructure, chargé de la conception détaillée et de la construction. L’équipe a également assumé les responsabilités réglementaires essentielles : participation à la demande de permis de construire, accompagnement pour la levée des conditions, coordination avec le planificateur de SSEN Transmission, soumission des permis de construire en plusieurs phases pour les deux sites.

Un aspect clé du projet résidait dans la définition d’une stratégie incendie robuste pour le stockage de transformateurs en configuration opérationnelle (entièrement remplis), conforme à la classe de stockage 1 de la réglementation. Grâce à une collaboration étroite au sein de la chaîne d’approvisionnement, BakerHicks a développé une conception innovante répondant aux contraintes liées à la taille des équipements et aux exigences opérationnelles propres à SSEN Transmission.

L’organisation du site et des plans d’étage a été soigneusement étudiée pour optimiser l’efficacité et la sécurité du personnel. Les conceptions tiennent compte de la diversité des véhicules évoluant dans les entrepôts, notamment ceux transportant des charges exceptionnelles.

Le projet intègre ainsi : un système de circulation à sens unique, des rayons de braquage adaptés et des dégagements sécurisés aux intersections. Il permet le transport sûr et fluide des équipements et organise la circulation générale du site. Une évaluation complète du transport a également permis de définir des itinéraires sûrs depuis les principales autoroutes jusqu’aux sites.