Heathrow Airport, Transfer des Terminals 3.

Ein zentrales Projekt zur Verbesserung der Barrierefreiheit für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität am Heathrow Airport mit dem Ziel, reibungslose und besser zugängliche Wege durch Terminal 3 zu schaffen.

Im Rahmen des übergeordneten Masterplans des Heathrow Airport zur Verbesserung der Barrierefreiheit für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität (PRM) arbeitete BakerHicks mit Mace an der Realisierung von Pier-Erweiterungen im Terminal 3. Im Einklang mit dem Leitprinzip „Value for Customers“ des Flughafens schaffen die horizontalen und vertikalen Erweiterungen am Pier 7 für PRM-Passagiere effizientere und direktere Wege zu ihrem Ziel.

Die Erweiterung erforderte eine Verdoppelung der Tragfähigkeit der Fundamente. Anstatt die bestehenden Betonfundamente zu vergrössern, eine kostenintensive und stark eingreifende Lösung, setzte BakerHicks auf die Geopolymer-Injektion von Geobear, um den Baugrund unter den bestehenden Fundamenten gezielt zu verstärken. Diese grabungsfreie Lösung wurde ohne Unterbrechung des Flughafenbetriebs umgesetzt und innerhalb von nur zwei Wochen abgeschlossen – viermal schneller als herkömmliche Verfahren.

Aufgrund der Nähe des Piers zur Start- und Landebahn hätten konventionelle, vor Ort errichtete Bauweise des Überbaus zu erheblichen Beeinträchtigungen des Flugbetriebs geführt. Um dies zu vermeiden, wurde der Überbau in Module unterteilt, extern vorgefertigt, per Tieflader angeliefert und nachts mit einem Mobilkran montiert. Dieser modulare Ansatz reduzierte den Materialverbrauch, verkürzte die Bauzeit und ermöglichte eine Lösung, die die Barrierefreiheit für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität deutlich verbessert.