Amélioration significative de l’expérience des passagers à mobilité réduite (PMR).
Clients
Heathrow Airport Ltd.
Mace
Points saillants
- Services de conception multidisciplinaires, de la phase de conception à la livraison
- Maintien des opérations dans un terminal très fréquenté, avec un minimum de perturbations
Un projet clé visant à améliorer l’expérience des passagers à mobilité réduite (PMR) à l’aéroport d’Heathrow, en garantissant des déplacements plus fluides, plus directs et plus accessibles au terminal 3.
Dans le cadre du programme global d’Heathrow visant à renforcer l’accessibilité pour les PMR, BakerHicks a collaboré avec Mace pour réaliser l’extension des jetées du terminal 3. Conformément au principe « Value for Customers », les extensions horizontales et verticales de la jetée 7 offrent désormais aux passagers à mobilité réduite un itinéraire plus efficace, plus intuitif et plus direct vers leur destination.
L’extension nécessitait de doubler la capacité portante des fondations. Plutôt que d’agrandir les dalles en béton, une solution coûteuse et impliquant d’importantes interruptions d’activité, BakerHicks a opté pour la technologie d’injection de géopolymères de Geobear, permettant de renforcer le sol sous les fondations existantes. Cette approche sans excavation a été réalisée sans interrompre les opérations de l’aéroport et achevée en seulement deux semaines, soit quatre fois plus rapidement que les méthodes traditionnelles.
En raison de la proximité de la jetée avec la piste, suivre le schéma classique de construction de ce type de superstructure aurait entraîné de fortes perturbations du trafic aérien. Pour éviter cela, la superstructure a été segmentée en modules, fabriqués hors site, transportés sur des remorques à plateau, puis installés de nuit à l’aide d’une grue mobile. Cette approche modulaire a permis de réduire le gaspillage de matériaux, de raccourcir les délais et de livrer une conception qui améliore considérablement l’accessibilité pour les passagers à mobilité réduite.
Statistiques
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60 %
Projet à empreinte carbone réduite
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50 m
CAPEX (£)